Những phiên bản Corolla Altis 2018 (P2)

Để cạnh tranh trong thị trường ô tô vô số biến động và nhiều đối thủ cạnh tranh không phải là chuyện dễ dàng. Tuy vậy, nhưng Corolla Altis luôn có sức hút không giảm sút, như một lời tuyên ngôn hùng hồn hơn vạn câu chữ cho các giá trị mà nó mang lại. Hãy cùng showroom Toyota Hiroshima Tân Cảng tiếp tục điểm qua các phiên bản của Corolla Altis 2018 để thấy được giá trị đích thực của nó.

Corolla Altis 1.8G CVT

Ở phiên bản này về cơ bản cũng giống bản 1.8E, nhưng có thêm một số chi tiết nâng cấp. Sản phẩm bán có giá cao hơn 2 phiên bản E, được niêm yết với giá 753 triệu đồng. Thiết kế ghế ngồi của xe Toyota Corolla Altis 2018 1.8G CVT đều được bọc da sang trọng như các phiên bản khác. So với bản E có chút khác biệt là ghế lái chỉnh điện 10 hướng thay vì 6 hướng.

Hệ thống giải trí cũng thỏa mãn nhu cầu càng cao của khách hàng với dàn âm thanh DVD, màn hình cảm ứng 7 inch, 6 loa, cho phép kết nối USB/Bluetooth/AUX/HDMI, hỗ trợ tính năng đàm thoại rảnh tay. Ngoại thất xe nổi hơn với vành xe lớn hơn, gương chiếu hậu gập điện. Ngoài ra xe còn được trang bị cảm biến lùi điều hòa tự động, tính năng kiểm soát hành trình, mã hóa động cơ, khởi động bằng nút bấm.

Corolla Altis 2.0V và Altis 2.0V Sport

Phiên bản 2.0 có nhiều trang bị hiện đại hơn 1.8 nên giá của nó được bán cao hơn, ở mức giá 864 triệu đồng (bản 2.0V) và cao nhất là 905 triệu đồng (bản 2.0V Sport).

Xem thêm giá xe Toyota Hiace 2018

Khối động cơ về cơ bản giống 3 phiên bản 1.8, tuy nhiên nhờ sự kết hợp với hộp số vô cấp tự động thông minh nên cho ra hiệu quả công suất và momen xoắn cao hơn các bản 1.8, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ cho xe. Hai phiên bản này của Corolla có mâm đúc và độ dày lốp lớn hơn các bản còn lại nên khả năng bám đường tốt, ôm cua rất êm.

Hệ thống đèn có nhiều khác biệt. Cụm đèn trước được thay bằng dạng LED cho khả năng chiếu sáng tốt. Có đèn chiếu sáng ban ngày và hệ thống điều khiển đèn tự động, điều chỉnh góc chiếu tự động. Gương xe có chức năng gập điện tự động , có thể tự điều chỉnh khi lùi. Gạt mưa tự động thay vì gạt mưa gián đoạn điều chỉnh thời gian như bản 1.8. Các phiên bản này cũng có một cánh hướng gió thể thao phía trước, sau, khoang hành lý và bên hông.

Gương chiếu hậu trong chống chói tự động tích hợp màn hình camera lùi thay vì chỉnh tay. Có rèm che nắng phía sau. Ghế trước loại thể thao, riêng bản 2.0 Sport sẽ có thiết kế ghế dạng thể thao ôm 2 bên hông rất thoải mái cho hành khách hàng ghế trước.

Hệ thống thông tin có thêm chức năng điều khiển bằng giọng nói, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. Ở các bản 1.8 chỉ có cảm biến sau. Còn bản 2.0 có camera lùi, cảm biến hỗ trợ thêm ở góc trước, góc sau cho phép lùi, đỗ xe chính xác hơn. Các bản Altis mới đều sở hữu hệ thống báo động, nhưng chỉ 2 bản 2.0V mới có hệ thống mã hóa khóa động cơ nhằm tăng cường tính an ninh cho xe.

--->> Xem thêm bảng giá xe Toyota 2018 tại showroom Hiroshima Tân Cảng Toyota

Tổng hợp và biên tập 
https://www.toyotahiroshima.net/

Những phiên bản Corolla Altis 2018 (P1)

Hơn 50 năm có mặt trên thị trường thế giới, Corolla đã chứng tỏ giá trị đích thực của một chiếc xe đến từ những trải nghiệm thực thông qua sự bền bỉ và khả năng vận hành. Để có được kết quả đó Toyota luôn không ngừng thay đổi và cho ra mắt phiên bản Toyota Corolla Altis mới ngày càng hiện đại và mạnh mẽ hơn. Hiện thế hệ mới 2018 đã có mặt và niêm yết giá tại showroom Toyota Hiroshima Tân Cảng dao động từ 678 triệu đến 905 triệu đồng.

Một trong những thay đổi quan trọng nhất của phiên bản nâng cấp lần này là việc bổ sung thêm 2 phiên bản Corolla 2.0V CVT Sport và 1.8E CVT, bên cạnh 3 bản quen thuộc là 1.8E MT, 1.8G CVT và 2.0V CVT.

Corolla Altis 1.8E MT

Xe được bán với giá 678 triệu đồng. Với dáng vẻ trẻ trung, thể thao cùng khả năng vận hành dễ dàng trong điều kiện thành phố, xe Toyota Corolla Altis 2018 1.8E MT thực sự phù hợp cho các nhu cầu di chuyển cơ bản và công việc.

Là phiên bản duy nhất trong dòng xe vẫn được trang bị hộp số sàn với chân côn, chân ga và chân phanh. Phiên bản này chỉ được trang bị cỡ lốp 195/65R15 – nhỏ nhất trong các phiên bản. Đồng thời cũng phiên bản duy nhất của Altis mới vẫn sử dụng kiểu phanh tang trống cho bánh sau.

Cụm đen pha chỉ được trang bị bóng Halogen phản chiếu đa chiều trong khi cụm đèn hậu LED và đèn phanh trên cao dạng LED. Gương chiếu hậu có khả năng chỉnh điện và được tích hợp báo rẽ.

Xem thêm giá xe Toyota Hiace 2018

Vô lăng 3 chấu thể thao, bọc da cao cấp và được tích hợp các phím điều khiển đa chức năng, tích hợp trợ lực lái điện. Cụm đồng hồ dạng Optitron cùng với màn hình màu đa thông tin.

Hệ thống giải trí chỉ dừng lại ở đầu CD 1 đĩa, cùng các kết nối thông dụng AUX/USB/Bluetooth hỗ trợ nghe nhạc tiện lợi, đi kèm là dàn âm thanh 4 loa, đàm thoại rảnh tay. Hệ thống điều hòa trên xe là dạng chỉnh cơ.

Tất cả ghế trên Altis 1.8E MT đều bọc nỉ, ghế lái xe chỉnh tay 6 hướng trong khi ghế phụ xe chỉnh cơ 4 hướng, hàng ghế sau xe có thể gập lại 60:40 tiện lợi.

Toyota Altis 1.8E MT thế hệ mới được trang bị động cơ 1.8L DOHC sản sinh công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại 4.000 vòng/ phút kết hợp hộp số sàn 6 cấp.

Hệ thống an toàn trên Altis 1.8E MT được trang bị khá chuẩn mực với: hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, 7 túi khí, cùng với bộ dây đai an toàn 3 điểm 5 vị trí.

Một lưu ý nhỏ là mẫu xe chỉ trang bị hệ thống báo động mà không có hệ thống mã hóa khóa động cơ.

Corolla Altis 1.8E CVT

Được niêm yết giá 707 triệu đồng, các trang bị trên Altis 1.8E CVT cơ bản giống với Altis 1.8E MT chỉ khác biệt ở một vài chi tiết. Cụ thể:

Bản 1.8E CVT được bổ sung thêm đèn sương mù trước. Hộp số mà bản này sử dụng là hộp số vô cấp tự động. Toyota trang bị phanh sau đĩa thay vì tang trống như bản 1.8E MT. Có 2 cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe.

--->> Xem thêm bảng giá xe Toyota 2018 tại showroom Hiroshima Tân Cảng Toyota

Tổng hợp và biên tập 
https://www.toyotahiroshima.net/

Hình ảnh mới nhất của Ranger tại Mỹ

Thông qua những tin tức gần đây cho hay, Ford sẽ bắt đầu tung ra dòng bán tải Ford Ranger quay trở lại thị trường. Từ những tìm hiểu của mình, showroom Ford Phú Mỹ đã biết được rằng, Ford Ranger đã lộ diện những hình ảnh đầu tiên khi đang chạy thử nghiệm trên đường phố Canada.

Thay đổi mới

Không khó để nhận ra rằng, đừng đổi mới đáng giá nhất nằm ở mẫu bán tải này, chắc chắn là phần cản trước mới với thiết kế dài hơn, thấp hơn và có phong cách thiết kế trông không khác là bao khi so với F-150. Đi kèm với đó, cụm lưới tản nhiệt của xe còn xuất hiện thêm thanh đôi cũng như hệ thống xả 1 bên cũng được tái thiết kế đẹp mắt hơn.

Thông qua nhưng hình ảnh được chụp lại, ta có thể thấy được hệ thống treo phía sau lộ diện không mấy rõ nét. Tuy nhiên, xe Ford Ranger 2018 dành riêng cho thị trường Mỹ vẫn tiếp tục sử dụng bộ nhíp cũ, thay vì được lắp ráp hệ thống treo Coil -Sprung như chiếc SUV Ford Everest.

Hiện nay, vẫn có nhiều thông tin cho lắm về thông số chính thức trái tim của xe, dù vậy người hâm mộ trên toàn cầu tin chắc rằng Ford sẽ mang đến khối động cơ mạnh mẽ, nhiều người đang mong chờ sự xuất hiện của động cơ sử dụng máy xăng V6 EcoBoost đến từ F-150.

Theo đó, đầu tiên là lựa chọn về động cơ 2.7L mang đến công suất tối đa đạt 325 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 540 Nm. Tiếp theo là động cơ 3.5L cung cấp sức mạnh công suất tối đa 375 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 640 Nm.

Xem thêm giá xe Ford Fiesta

Động cơ mạnh mẽ hơn

Không chỉ dừng lại ở đó, chiến mã này còn được bổ sung thêm phiên bản tích hợp máy dầu, rất có thể sẽ là động cơ diesel có khả năng tăng áp mạnh mẽ 4 xi lanh EcoBlue dung tích 2L, đây cũng là trang bị mà hãng lắp ráp lên Ford Transit và Ford Transit Custom, sẽ có 3 mức công suất đi kèm là 103 mã lực, 128 mã lực và 168 mã lực.

Song song với đó, nhà sản xuất xe hơi hàng đầu đến từ Mỹ còn chia sẻ thêm với người hâm mộ rằng, hãng đang xem xét trong thời gian tới sẽ giới thiệu đến thị trường Ford Ranger bản hiệu suất cao, với mức công suất đạt 238 mã lực, dùng để thay thế cho động cơ Puma 3.2L 5 xi lanh hiện nay.

Phiên bản mới toanh này sẽ được Ford lắp ráp cho hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80, đây được xem là một trong những trang bị chủ lực trong lần xâm nhập thị trường lần này. Đây cũng là chi tiết được mong chờ nhiều nhất ở Ranger mới, hộp số này thay thế cho loại 6 cấp hiện nay.

Đây cũng là lần đầu tiên Ford cho mọi người biết rằng, thương hiệu phân phối Ranger chính thức trở lại thị trường nội địa sau thời gian dài vắng bóng, hãng cũng sẽ sớm đưa mẫu SUV Bronci quay trở lại - một sản phẩm biệt lập với Ford Everest trong năm 2020, cùng chờ đợi thêm thời gian sắp tới hãng sẽ mang đến thêm điều bất ngờ gì dành cho thị trường xe hơi.

--->> Xem thêm bảng giá xe Ford mới tại showroom Phú Mỹ Ford

Tổng hợp và biên tập
https://www.fordphumy.org/

EcoSport và Focus lần lượt lộ diện trên đường chạy thử

Ford Focus và Ford EcoSport phiên bản SE thế hệ mới được tích hợp hệ dẫn động 4WD vừa qua đã bị bắt gặp trên đường chạy thử. Từ những tìm hiểu của mình, showroom Ford Hà Thành đã biết được rằng, chiến mã CUV cỡ nhỏ này đã bắt gặp khi đang chạy thử tại Pondicherry.

Điều đáng ngạc nhiên ở mẫu CUV cỡ nhỏ thế hệ tiếp theo này, chính là phiên bản EcoSport ES được sử dụng hệ dẫn động 4WD. Theo đó, model xe Ford EcoSport 2018 này được sản xuất trực tiếp tại thị trường Ấn Độ nhằm mục đích xuất khẩu đến thị trường Mỹ.

Ford EcoSport 4WD

Thông qua các hình ảnh ghi lại được, không khó để nhận ra rằng phong cách thiết kế của mẫu xế hộp mới toanh này xuất hiện nhiều chi tiết được cải tiến rõ ràng. Trong đó, vị trí biển phía đuôi xe được đổi mới cùng với phần cản sau được sơn đèn mờ và tái thiết kế trông góc cạnh hơn hẳn.

Không chỉ dừng lại ở đó, so với thế hệ cũ của mình, lốp xe dự phòng đã không còn xuất hiện ở phần cửa sau xe. So với phiên bản EcoSport đang được bày bán chính thức tại thị trường Ấn Độ, thì có lẽ bản EcoSport ở Mỹ lại có kích thước tổng thể dài hơn đôi chút khoảng 99 mm, đạt kích cỡ tầm 4.097 mm.

Nếu như không nhầm, phiên bản SE của chiến mã này được lắp ráp trái tim Ti-VCT I4 2.0L, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 166 mã lực vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa đạt 202 Nm ở vòng tua máy 4.500 vòng/phút.

Sức mạnh này được truyền trực tiếp đến 4 bánh xe thông qua hộp số SelectShift 6 AT. Cùng với đó, các phiên bản còn lại là S, SES và Titanium được tích hợp duy nhất động cơ EcoBoost 1.0L khá giống như những biến thể khác đang được phân phối hiện nay tại trường Việt.

Xem thêm giá xe Ford Focus

Ford EcoSport S dành riêng cho thị trường Ấn Độ sẽ xuất hiện thêm biến thể động cơ dầu 1.5L, kèm theo đó là sự góp mặt của hộp số 5 MT và động cơ xăng cùng dung tích, kết hợp với hộp số 6 AT. Phiên bản Ford EcoSport S tiêu chuẩn đến SES đắt nhất có mức giá dự kiến từ 19.995 đến 26.880 USD khi cập bến thị trường Hoa Kỳ.

Ford Focus

Auto Express vừa qua tiết lộ rằng, Ford Focus mới toanh sẽ sở hữu khoang nội thất khá rộng rãi và thoải mái hơn hẳn. Không chỉ dừng lại ở đó, cabin của xe còn xuất hiện các chất liệu mềm mại và sang trọng hơn hẳn, các chi tiết dùng nhựa cứng sẽ được Ford hạn chế sử dụng.

Về khả năng vận hành của mình, Focus mới đã được cải tiến hoàn toàn về cảm giác lái, kể cả khi xe chạy chậm và loại đi một số khuyết điểm cũ. Ford Focus 2018 từng được đề bạc sử dụng động cơ máy dầu diesel 1.5L EcoBlue, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.

Cỗ máy này có thể cung cấp công suất tối đa đạt 177 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại lên đến 240 Nm tại vòng tua máy 1.600 vòng/phút, nhờ đó mà Focus là một trong những dòng xe của Ford ăn khách nhất tại thị trường Hoa Kỳ.

--->> Xem thêm bảng giá xe Ford mới tại showroom Hà Thành Ford

Tổng hợp và biên tập
http://www.fordhathanh.org/

Cách Honda thống trị thị trường Việt ra sao

Nhà sản xuất đến từ Nhật Bản - Honda là một trong những hãng xe đạt doanh số ô tô tăng trưởng vượt bật, khó có đối thủ nào có thể đánh bại được. Từ những tìm hiểu của mình, showroom Honda Ô tô Kim Thanh đã biết được rằng, Honda có đến 2 sản phẩm xuất hiện trong top xe bán chạy tại thị trường Việt.

Những mẫu mã còn lại của Honda cũng đạt được doanh số ấn tượng không kém trong từng phân khúc riêng, nhưng liệu doanh số của Honda Việt có tiếp tục duy trí ở mức tốt như hiện nay hay không sau một số sự cố ngoài ý muốn, cùng với việc hàng loạt mẫu mã mới vừa được ra mắt.

Doanh số tăng mạnh

Khi vừa kết thúc tháng 7/2018, Honda Việt Nam tiếp tục chứng kiến doanh số khả quan của xe Honda City 2018, xe tăng trưởng vượt bật. Nếu so với tháng trước đó, có thể thấy mẫu xế hộp này đã tăng lên 10.9%.

Nhiều nguồn thông tin xe hơi còn tiết lộ thêm rằng, mẫu xế hộp được lắp ráp duy nhất của Honda đã ăn nên làm ra rất tốt khi đạt được doanh số trung bình 700 - 900/tháng trong năm 2018.

Dù vậy, chịu sức ép và ảnh hưởng đến từ sự xuất hiện của Hyundai Accent đã khiến City chịu đôi chút tổn hại, vị trí của xe tụt xuống thứ 3 trong phân khúc sedan hạng B trước khi kịp dẫn đầu phân khúc.

Trước đó, doanh số của Honda City luôn giữ vững vị trí đứng thứ 2 trong phân khúc, xe chỉ chịu thua mỗi Toyota Vios. Nhưng Honda City tiếp tục được góp mặt vào trong top 10 xe được bán chạy nhất thị trường xe hơi Việt Nam, giá bán của chiến mã này hiện đang dao động ở mức 559 - 599 triệu đồng.

Dòng xe nhập khẩu

Trong khi đó, xe nhập khẩu của Honda Việt Nam cũng đạt được doanh số khá ấn tượng, điển hình trong số đó phải nhắc đến cái tên Honda Jazz với tổng số 341 xe được bán ra trong tháng 7.

Kể từ khi được phân phối chính thức đến thị trường Việt Nam, cho đến nay Honda Jazz đã loại bỏ được khá nhiều đối thủ xừng xỏ trong phân khúc, trong đó có Chevrolet Aveo, Ford Fiesta, Mazda2 hay Nissan Sunny.

Xem thêm giá xe Honda Jazz

Chiếc sedan được nhập khẩu này của Honda dường như mang một sức hấp dẫn lạ kỳ, hơn nữa chiến mã này còn tạo ra được chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt, xe chỉ chịu thua mỗi Toyota Vios và người anh em Honda City.

Những mẫu mã khác được nhập khẩu nguyên chiếc cũng có doanh số khá khả quan, trong đó nếu như Honda CR-V tiêu thụ được 302 chiếc, thì Honda Civic đã bán được 310 chiếc, chỉ duy nhất có Honda Accord hơi thụt lùi đôi chút khi chỉ trao đến tay người tiêu dùng 32 chiếc trong tháng 7.

Có thể khẳng định rằng, Honda City và Honda CR-V là 2 dòng xe chủ lực mà Honda Việt Nam đầu tư và phát triển khá mạnh tay. Cả hai chiến mã này đều sở hữu doanh số ấn tượng trong nhiều tháng liên tiếp, khiến nhiều đối thủ khác phải dè chừng.

Giai đoạn nửa đầu năm 2019, City lẫn CR-V đều lần lượt đứng ở vị trí 8 và 9 trong tổng số 10 chiếc xe bạn chạy tại thị trường nước ta. Trong đó, Honda City tiêu thụ được 4.855 chiếc, còn CR-V bán được 4.076 xe.

--->> Xem thêm bảng giá xe Honda mới tại showroom Ô tô Kim Thanh Honda

Tổng hợp và biên tập
https://www.hondaotokimthanh.org/

Nội thất nào thích hợp hơn ở sản phẩm gia đình

Được thiết kế theo kiểu dáng của một chiếc sedan toàn diện dành cho gia đình, nên hiển nhiên cả Cruze lẫn Elantra đều có cho mình khoang cabin khá rộng rãi. Từ những tìm hiểu của mình,showroom Hyundai Hà Đông đã biết được rằng, để làm được điều đó các nhà thiết kế từ Hàn và Mỹ đã nghiên cứu rất kỹ.

Ghế ngồi

Gần như tất cả các ghế ngồi trên cả hai chiến mã này đều không có sự khác biệt là bao, đa phần các ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da cao cấp, được thiết kế và đổi mới theo kiểu dáng ôm sát lấy người ngồi. Mặc dù vậy, xe Hyundai Elantra 2019 lại sở hữu ghế lái chỉnh điện 10 hướng tiện lợi hơn chỉnh cơ 6 hướng của Chevrolet Cruze.

Đi kèm theo đó, nhiều người dùng khẳng định rằng Elantra có ghế ngồi cao hơn hẳn, nên tầm nhìn cũng được cải thiện nhiều hơn. Để làm được điều này, dòng xe Hàn được lắp ráp cột A gọn gàng, đi cùng với ghế ngồi chất lượng cao hơn, cảm giác an toàn hơn khi điều khiển Elantra trên đường.

Bảng điều khiển trung tâm

Ngay tại vị trí của bảng táp lô, không khó để nhận ra dù Hyundai hay Chevrolet thì vẫn giữ nguyên những đường nét thiết kế gắn liền với tên tuổi và những sản phẩm khác của họ. Vì thế khó có thể tìm được sự khác biệt giữa hai dòng xe này, với những mẫu mã khác của thương hiệu.

Nếu như Cruze vẫn được định hướng theo kiểu dáng mà Chevrolet đã gọi nó là truyền thống đặc trưng, khi hầu hết phong cách thiết kế đều được đồng bộ và dễ nhận biết qua từng sản phẩm. Thì ở Elantra, người dùng sẽ không cảm thấy xa lạ là bao nếu như đã từng ngồi vào khoang lái của Hyundai Sonata.

Xem thêm giá xe Hyundai Grand i10

Tuy nhiên, nếu thận trọng xem xét thì vẫn có thể thấy Cruze xuất hiện những đường đáng tiền, đó là chi tiết thiết kế đối xứng hình dạng chữ T, kèm theo đó là những nét được vòng tỉ mỉ từ dưới và mở rộng lên hẳn phía trên, giúp cho khách hàng cảm nhận được sự tự do, phóng khoáng của xe.

Không như Cruze, xe Hàn lại yêu thích những chi tiết mạnh mẽ chắc chắn, để cho người tiêu dùng thấy được rằng sản phẩm của mình luôn cứng cáp, thể thao khi tiếp tục duy trì những nét vuông vức, ngoài ra hãng còn phối màu đối lập bắt nhịn viền nhũ như những chiếc sedan hạng D.

Cả Chevrolet Cruze lẫn Hyundai Elantra đều sử dụng khá nhiều chất liệu nhựa ở bên trong khoang lái, mặc dù không mang lại cảm giác cao cấp và sang trọng, song với một sản phẩm gia đình thì đây là điều chấp nhận được.

Tay lái của hai chiến mã này đều là vô lăng được thay đổi kiểu dáng, với hình dạng 3 chấu cân đối, đi kèm với đó là chất liệu da hình chữ V sang trọng, mặc dù không cùng thương hiệu nhưng cả hai lại khá đồng điệu với nhau. Không chỉ vậy, trang bị này còn được bổ sung thêm những chức năng khá cơ bản, trong đó gồm có chỉnh âm lượng hay điều khiển âm thanh tùy ý.

--->> Xem thêm bảng giá xe Hyundai mới tại showroom Hà Đông Hyundai

Tổng hợp và biên tập
https://www.xehyundaihadong.net/

Những mẫu xe giảm giá hấp dẫn nhất, có SantaFe

Trong những mẫu xe hơi đang sở hữu mức giảm cao nhất hiện nay tại Việt Nam trong thời gian vừa qua, showroom Hyundai Sài Gòn chắc chắn rằng Hyundai SantaFe chính là mẫu mã đáng để chi tiền để chọn nhất, hiển nhiên ngựa chiến này rất được lòng khách hàng trong thời gian vừa qua.

Từ đầu năm cho đến nay, hầu hết các thương hiệu lớn tại nước ta đều tích cực tham gia vào cuộc chiến giảm giá xe. Nổi bật trong số đó, có lẽ Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport... đều là mẫu mã giảm giá dẫn đầu.

Hyundai Santa Fe

Là sản phẩm hấp dẫn hơn cả người tiêu dùng Việt trong thời gian qua, nhờ vào mức giá giảm hấp dẫn của mình đã giúp xe Hyundai SantaFe 2018 dư sức vượt mặt với Toyota Fortuner. Mức giá giảm cao nhất mà xe nhận được khoảng 235 triệu đồng với bản máy xăng tiêu chuẩn.

So với những mẫu ô tô giảm nhiều trước đó thì SantaFe lợi thế hơn hẳn vì xe có cả bản mới được ra mắt, còn các sản phẩm khác đa phần đều giảm giá phiên bản cũ, các hãng xả hàng tồn là nhiều. Mức giảm tại đại lý Hyundai dành cho mẫu xế hộp này còn cao hơn, người dùng còn nhận các ưu đãi hấp dẫn khi mua xe.

Sau đợt giảm giá khá cao mới đây cho thấy được rằng, lượng tiêu thụ của xe Hyundai SantaFe 2018 tăng khá cao. Theo nhiều nguồn thông tin cho hay, chỉ trong vòng 1 tuần kể từ khi giảm giá, các đại lý trên toàn quốc của Hyundai Thành Công đã tiêu thụ được 800 chiếc xe.

Mitsubishi Pajero Sport

Đây là sản phẩm tích cực giảm giá nhất tại thị trường nước ta, song song với việc cạnh tranh với Toyota Fortuner đã khiến cho Mitsubishi Pajero Sport buộc phải giảm giá dù so với nhiều đối thủ, mẫu SUV này không hề thua kém bất kỳ đối thủ nào về trang bị và động cơ.

Theo đó, tùy vào từng phiên bản của Mitsubishi Pajero Sport đã giảm từ 100 - 305 triệu đồng trong những tháng vừa qua tại Việt Nam. Hơn nữa, có nhiều đại lý theo ghi nhận, đã có mức giảm sâu hơn hẳn so với mức giá thực tế.

Xem thêm giá xe Hyundai Grand i10

Hiện nay, với việc tích hợp thêm 3 phiên bản mới dành cho năm nay, Mitsubishi Pajero Sport đã mang đến nhiều sự lựa chọn hơn dành cho người tiêu dùng với mức giá từ 704 - 1.306 triệu đồng.

Honda CR-V

Tạo được sự chú ý đặc biệt, chắc không ai khác chính là Honda CR-V khi chiến mã này nắm giữ mức giảm kỷ lục trong số các mẫu mã. Xe có mức giảm từ 220 - 330 triệu đồng, tại các đại lý của Honda, mức giảm còn cao hơn hẳn so với những gì hãng đã công bố trước đó.

Dù vậy, sản phẩm này cũng không hề gây thất vọng không kém khi số lượng bản thấp CR-V 2.0 hạn chế, nên nhiều người dùng đã không nhận được hàng dù đã đặt tiền và phải nhận tiền về hoặc chi thêm tiền để sở hữu bản 2.4TG.

Đợt xả hàng hoành tráng này của Honda Việt Nam là có chủ đích khi thương hiệu Nhật mới ra mắt Honda CR-V 7 chỗ 2018 tại nước ta, đây là thế hệ thứ 5 tạo được sự chú ý từ khách hàng khi mang đến hàng ghế thứ 3 vào trong xe.

--->> Xem thêm bảng giá xe Hyundai mới tại showroom Sài Gòn Hyundai

Tổng hợp và biên tập
https://hyundaisaigon.net.vn/