Cuộc chiến giảm giá từ cuối năm ngoái đến nay đã hạ nhiệt

Các đợt giảm giá mạnh liên tiếp từ cuối năm 2016 cho đến nay, cũng không thể kéo lại đà sụt giảm của toàn thị trường ô tô Việt Nam. Theo tìm hiểu của showroom Honda Ô tô Phước Thành, nguyên nhân chính đa phần là do khách hàng đang chờ đến năm mới sẽ mua xe, lúc đó các thuế nhập khẩu xe hơi từ ASEAN sẽ chỉ còn 0%.

Tháng 12/2016: Cuộc đua giảm giá trước Tết Nguyên Đán

Theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu từ ASEAN về đến Việt Nam, thuế nhập khẩu xe hơi sẽ có mức giảm từ 40 % đến 30%, bắt đầu từ ngày 1/1/2017, theo đó đến năm 2018 mức thuế sẽ giảm chỉ còn 0%.

Đến năm 2018 mức thuế sẽ giảm chỉ còn 0%

Chính vì thế, vào cuối năm 2016 - thời điểm trước khi chính sách này được sử dụng thuế nhập khẩu ô tô từ ngày 1/1/2017 vào thực tế, thì các hãng xe chắc chắn sẽ tiến hành tham gia vào cuộc chiến giảm giá kịch liệt các sản phẩm của mình, nhằm thu hút thêm khách hàng đến thương hiệu của mình.

Không chỉ vậy, đây còn là thời điểm cuối năm (âm lịch) giáp với Tết Nguyên Đán, hẳn nhu cầu sở hữu xe hơi của người dùng sẽ tăng cao. Theo các nguồn tin cho hay, người đi đầu xu hướng và cũng là công ty mở đầu cho cuộc đua giảm giá lần này, không ai khác chính là THACO Trường Hải - chuyên lắp ráp xe hơi nội địa.

Trong đó, các dòng xe của Mazda có mức giảm giá khủng khi lên tới từ 25 đến 170 triệu đồng, các mẫu xe của Kia cũng không chịu thua kém khi có mức giảm từ 19 đến 127 triệu đồng.

Không lâu sau đó, các thương hiệu khác cũng bắt đầu tham chiến vào cuộc đua giảm giá này. Đầu tiên, không ai khác chính là Toyota Việt Nam, với việc giảm giá 24 - 40 triệu đồng dành cho các sản phẩm đắt khách của mình. Kế đến là thương hiệu đồng hương Honda cũng đã giảm từ 20 - 60 triệu đồng.

12/2016 ghi nhận có khoảng 33.295 xe được trao đến tay người tiêu dùng

Giá xe liên tục giảm sâu, điều này đem lại nhiều sự lựa chọn hơn dành cho khách hàng Việt. Song song với đó là thúc đẩy sức mua của toàn thị trường. Chính vì vậy, tháng 12/2016 ghi nhận có khoảng 33.295 xe được trao đến tay người tiêu dùng, tăng đến 24% so với cùng kỳ năm 2015.

Tháng 2/2017: Cuộc chiến giảm giá xe ô tô nhập

Bước sang tháng 2/2017, sau cái Tết Nguyên Đán, hàng loạt các sản phẩm nhập khẩu đã chính thức được chỉnh sửa giá bán mới khiến thị trường lại trở nên sôi động hơn bao giờ hết.

Lúc này, Toyota Việt Nam đã giảm giá mạnh hơn khi công bố mức giảm từ 44 - 210 triệu đồng dành cho các sản phẩm được nhâp khẩu nguyên chiếc như Toyota Yaris hay Lexus. Cũng theo đó, mẫu SUV 7 chỗ được yêu thích tại nhiều thị trường - Fortuner 2017 cũng được mở bán với mức giá tính theo thuế mới.

Honda Việt Nam đại hạ giá xe Honda Accord 2017 với mức giá lên đến 80 triệu đồng

Tương tự như Toyota, Honda Việt Nam đại hạ giá xe Honda Accord 2017 với mức giá lên đến 80 triệu đồng, còn Mitsubishi lại hạ giá 71 triệu cho chiếc Pajero Sport.

Thaco dù không chịu ảnh hưởng nhiều từ chính sách thuế nhập khẩu mới nhưng vẫn tiếp tục hỗ trợ 14-50 triệu đồng cho khách mua Mazda BT-50 và Mazda CX-5. Đối với Kia, Thaco cũng giảm 95 triệu đồng cho Kia Sedona.

--->> Xem thêm giá Honda CR-V 2017

Tổng hợp và biên tập
http://www.hondaotophuocthanh.vn/cuoc-chien-giam-gia-tu-cuoi-nam-ngoai-den-nay-da-ha-nhiet-29.html

Điều gì tạo nên sức hấp dẫn của Honda CR-V 2017

Nếu nói Honda CR-V là một trong những mẫu xe của Honda được yêu thích ở nhiều thị trường trên thế giới, là điều hoàn toàn không hề sai. Theo nhận định của Honda Ô tô Phước Thành, chiếc xe cũng được rất nhiều chuyên gia dành nhiều lời khen có cánh dành tặng, mà đây đích thị là dòng xe SUV bán chạy nhất trong nhiều năm liên tiếp.

Thiết kế thu hút ánh nhìn

Honda CR-V 2017 thế hệ mới, chính là phiên bản mới nhất mà nhà sản xuất xe hơi hàng đầu đến từ đất nước mặt trời mọc vừa cho ra mắt cách đây không lâu. Với phương châm mang đến những điều tốt nhất đến cho khách hàng, hãng còn vạch ra mục tiêu phía trước là khẳng định vị thế dẫn đầu của mình trong phân khúc.

CR-V 2017 hứa hẹn sẽ là một đối thủ nặng ký trong phân khúc

Tiến hành cải tiến từ những đường nét thiết kế mạnh mẽ, song song điều đó là tăng cường khả năng vận hành mạnh mẽ, CR-V 2017 hứa hẹn sẽ là một đối thủ nặng ký, một quả boom nổ chậm đem đến nhiều điều bất ngờ mới dành cho người tiêu dùng trên toàn cầu.

Nhằm cướp lấy những ánh mắt của người dùng ngay từ lần gặp đầu tiên, mẫu xế hộp này đa phần được trau chốt những đường nét nổi bật, những bước đột phá mới xuất hiện ở phần đầu xe. Trong đó, cụm đèn phía trước được tái thiết kế, mang đến vẻ đẹp bắt mắt bởi dài đèn dạng LED chạy ban ngày nối liền với mặt ca lăng, tạo nên một vẻ bề ngoài cuốn hút.

Phần đèn pha được bổ sung hệ thống cảm biến ánh sáng bật tắt tự động, mang đến sự an toàn khi di chuyển. Không chỉ vậy, cụm đèn sương mù mạ viền crom, đi kèm với cản trước tạo ra một khối tổng thể hài hòa.

Phần đèn pha được bổ sung hệ thống cảm biến ánh sáng bật tắt tự động

Khả năng vận hành mạnh mẽ

Ở phần thân, thương hiệu tạo nên những đường nét sắc gọn và chi tiết, nhờ đó mà xe đã thể hiện được hết tất cả những thần thái tự tin tiềm ẩn. Ngoài ra, tay nắm cửa còn được ma crom sáng bóng, mâm xe nhận thiết kế 5 chấu kép hiện đại, mang đến vẻ đẹp tinh tế và phong phú, thu hút ánh nhìn.

Honda còn trang bị cho CR-V thế hệ mới hàng loạt trang thiết bị cao cấp, giúp ích được rất nhiều cho chủ sở hữu trên những chặng đường. Với hệ thống hiển thị mọi thông số hành trình, đi kèm với camera lùi hỗ trợ quan sát khi lùi và dừng đỗ xe, nói không ngoa khi mẫu ô tô này sở hữu không gian thoải mái và hiện đại bật nhất phân khúc.

CR-V thế hệ mới được bổ sung hàng loạt trang thiết bị cao cấp

Không chỉ dừng ở đó, hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện còn có mặt của màn hình cảm ứng kích thước lên đến 7 inch thông minh, giúp người lái có thể thư giãn dễ dàng bằng những bộ phim hoặc những bài hát yêu thích.

Trên vô lăng, sẽ có mặt của trang bị lẫy chuyển số tay, giúp người dùng tăng hoặc giảm số trong tíc tắc. Chức năng này đã được tối ưu hóa được khả năng tăng tốc tức thời cho xe, trang bị này rất hữu ích khi xe đang lái leo, đổ dốc, tăng tốc khi vào cua, mang đến cho những cảm giác lái thú vị, giống như đang điều khiển một chiếc xe thể thao trong đường đua đích thực.

Hơn nữa, hệ thống lái trợ lực điện chủ động phản hồi nhạy và chính xác một cách bất ngờ đến tay lái, giúp khả năng hoạt động của tay lái trở nên nhẹ nhàng hơn khi vào cua hay chuyển hướng.

--->> Xem thêm giá xe Honda City

Tổng hợp và biên tập
http://www.hondaotophuocthanh.vn/dieu-gi-tao-nen-suc-hap-dan-cua-honda-cr-v-2017-28.html

400 triệu nên chọn Yaris hay Kia Soul

So với thu nhập bình quân đầu người của hầu hết người dân tại Việt Nam, số tiền 400 triệu đồng không phải là một con số nhỏ. Đối với người muốn mua xe trong tầm giá 400 triệu đồng, đây là điều gây ra nhiều phiền toái khi không biết lựa chọn mẫu xe nào. Theo nhận định của Toyota Cần Thơ, trong mức giá 400 triệu đồng, khách hàng nên cân nhắc đến hai đại diện sau đây.

Toyota Yaris iA - 16.835 USD (382 triệu đồng)

Được mọi người biết đến là một sản phẩm có phong cách thiết kế nhỏ gọn đẹp mắt, đi kèm với đó là hàng loạt trang bị tiên tiến đầy đủ chức năng. Toyota Yaris 2017biến thể iA sở hữu nhiều nét đẹp độc đáo, hấp dẫn trong từng chi tiết do chính thương hiệu Mazda mang đến.

Toyota Yaris 2017 biến thể iA sở hữu nhiều nét đẹp độc đáo

Tiền thân của Toyota Yaris iA không ai xa lạ, mà chính là Scion iA, trước khi Toyota quyết định chính thức khai tử Scion. Đây là thương hiệu chuyên sản xuất những dòng xe nhỏ gọn, dành cho đối tượng khách hàng trẻ tuổi năng động vào cuối năm 2016. Theo nhiều nguồn tin cho hay, Yaris iA còn được nhiều người dùng biết đến dưới cái tên Mazda 2 khi xuất hiện ở các thị trường khác.

Cung cấp sức mạnh cho xe, chính là khối động cơ 4 xi lanh dung tích 1.5 lít, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 106 mã lực. Theo các tính toán của EPA, chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đạt 8.8 lít/ 100km khi di chuyển ở đường đô thị, 7.1 lít/100 km ở đường cao tốc khi đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

Song song với đó, xe còn có sự xuất hiện của hệ thống giảm xóc thể thao, mang đến những khả năng xử lý tình huống mượt mà, iA còn đem lại những trải nghiệm lái xe thú vị mà ở các dòng xe nhỏ khác, không thể nào có được.

Tuy khoang ghế sau hơi ngắn, nhưng nội thất của xe gây ấn tượng với phong cách thanh lịch đi kèm các tính năng tiện nghi bao gồm hệ thống thông tin giải trí rất hấp dẫn và hệ thống phanh tự động ở tốc độ thấp.

Phiên bản iA còn đem lại những trải nghiệm lái xe thú vị mà ở các dòng xe nhỏ khác, không thể nào có được

Kia Soul - 16.995 USD (386 triệu đồng)

So với Toyota Yaris, Kia Soul compact đích thị là dòng wagon cao. Dẫu vậy, nhiều chuyên gia cho rằng sản phẩm đến từ thương hiệu Hàn Quốc, giống với các mẫu xe thông thường trong phân khúc crossover cỡ nhỏ hơn. Mặc dù vậy, dù thuộc phân khúc nào đi chăng nữa, xe vẫn luôn có thế mạnh về giá bán.

Theo nhiều lời nhận xét từ các chuyên gia đánh giá xe cho biết, xe không chỉ sở hữu các đường nét góc cạnh tinh tế, Kia Soul còn gây được ấn tượng với khoang cabin rộng rãi, đi kèm với đó là thiết kế trang nhã, cao cấp.

So với Toyota Yaris, Kia Soul compact đích thị là dòng wagon cao

Khi được phân phối ra ngoài thị trường, thương hiệu xứ sở kim chi mang đến người mua xe 3 lựa chọn động cơ, trong đó bao gồm động cơ 130 mã lực ở phiên bản tiêu chuẩn, động cơ 161 mã lực ở bản Plus và 201 mã lực đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp mới ở bản cao cấp nhất. Tất cả đều có giá chỉ dưới 600 triệu đồng.

Song song với đó, hãng còn mang đến các gói nâng cấp tùy chọn cho khách hàng, chủ sở hữu dễ dàng bổ sung thêm hàng loạt trang bị cho xe những tính năng cao cấp như: hệ thống sưởi ấm và làm mát ghế trước, hệ thống sưởi ấm vô lăng và hệ thống tránh tai nạn mới nhất. Tuy nhiên, khách hàng sẽ phải chi thêm tiền và sẽ vượt quá con số 600 triệu đồng.

--->> Xem thêm giá xe Toyota Hilux

Tổng hợp và biên tập
http://www.xetoyotagiatot.net/400-trieu-nen-chon-yaris-hay-kia-soul-9.html

Công nghệ giải trí hàng đầu của Toyota Corolla Altis

Hiện nay, người dùng mua xe không chỉ chọn xe vì việc di chuyển hằng ngày, hay phong cách thiết kế đẹp mắt, theo tìm hiểu của showroom Toyota Cần Thơ, khách hàng còn rất quan tâm đến hệ thống thông tin giải trí của xe. Đây đã trở thành một phần rất quan trọng, đối với các thương hiệu khi muốn cạnh tranh trên thị trường khóc liệt.

Chính vì thế, nhiều hãng xe hơi hàng đầu đã mang đến những tính năng hàng đầu như đinh vị vệ tinh, thiết lập phương tiện, kết nối smartphone hay Radio/CD/DVD. Đi kèm với đó, là hệ thống âm thanh trực tuyến (Audio Streaming), kết nối internet ngay trong ô tô.

Corolla có hệ thống giải trí hàng đầu

Không chỉ vậy, màn hình cảm úng ngày càng tiên tiến hơn, những tiện ích khác cũng được cập nhật, nâng cấp hằng ngày hàng giờ. Điều này không chỉ giúp ích cho những chủ xe, mà toàn bộ hành khách trong xe đều cảm nhận được từng tính năng, công dụng của các trang bị tiện ích trong xe.

Dẫu vậy, mỗi một nhà sản xuất lại mang đến những chất lượng khác nhau để phục vụ người tiêu dùng của mình. Vậy đâu là sản phẩm có hệ thống giải trí đa phương tiện đang được đánh giá cao nhất, không ai khác chính là chiến mã đến từ Nhật Bản - xe Toyota Corolla Altis 2017.

Không chỉ được mệnh danh là xế hộp có doanh số bán hàng cao nhất phân khúc, với số lượng tiêu thụ khiến nhiều đối thủ khác phải ganh tỵ. Hơn thế, công nghệ giải trí của xe cũng nhận được khá nhiều lời khen từ các chuyên gia có kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi, với những cập nhật nhanh nhẹn cho những tiện ích và tính năng mới nhất.

Hệ thống âm thanh

Đối với các dòng Ascent hatch, hầu như thương hiệu Nhật Bản đều mang đến màn hình cảm ứng có kích thước 6.1 inch, còn Corolla Altis lại được bổ sung màn hình cảm ứng 7 inch. Hiển nhiên, tất cả các biến thể của xe đều được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa tiên tiến, đi kèm với hệ thống radio AM/FM, đầu CD, có khả năng kết nối cổng USB, phục vụ tối đa cho việc sử dụng những kênh âm thanh ngoài như smartphone, máy nghe nhạc.

Âm thanh sắc nét và sống động trong từng giai điệu

Đáng chú ý nhất, mẫu ô tô này được trang bị ứng dụng kết nối internet chính là Toyota Link. Ứng dụng này cho phép sử dụng dữ liệu di động từ điện thoại của chủ xe, nhằm mang đến những thông tin như thời tiết, vị trí, trạm xăng gần nhất, ngoài ra nó còn có thể phát nhạc trực tuyến thông qua Pandora. Bên cạnh đó, tất cả các phiên bản của Corolla Altis đều có kết nối Bluetooth và audio.

Định vị vệ tinh

Hệ thống định vị vệ tinh sẽ không được tích hợp sẵn ở các biến thể Ascent hatch và cả sedan, nhưng bù lại hãng mang đến tiện ích tiêu chuẩn của phiên bản Ascent Sport. Còn lại, những biến thể khác của Corrolla đều có sự xuất hiện của hệ thống định vị vệ tinh, với giao diện cổ điển bắt mắt, dễ dàng sử dụng.

Những biến thể khác của Corrolla đều có sự xuất hiện của hệ thống định vị vệ tinh

Hơn nữa, đáng chú ý nhất được người dùng quan tâm chính là hệ thống camera lùi được hiển thị trên màn hình thông tin giải trí đa phương tiện, đây được xem là một điểm sáng, nét thu hút đặc trưng của Toyota Corolla Altis.

Không chỉ dừng lại ở đó, mẫu xế hộp này còn được hãng trang bị tất cả những tính năng cơ bản nhất, theo đó là những bản cập nhật nhanh nhất để cải thiện, nếu xuất hiện những lỗ hỏng. Nhưng tính ra, lợi thế mạnh nhất của xe vẫn là ứng dụng kết nối internet hiện đại, có thể thay cho các kết nối smartphone thông thường khác.

--->> Xem thêm giá Toyota Camry

Tổng hợp và biên tập
http://www.xetoyotagiatot.net/cong-nghe-giai-tri-hang-dau-cua-toyota-corolla-altis-10.html

Hyundai Grand i10 lắp ráp trong nước khác gì so với nhập khẩu (P2)

Hiện nay, Hyundai Grand i10 được phân phối tại thị trường nước ta không còn theo dạng nhập khẩu trực tiếp nữa, thay vào đó là được lắp ráp trong nước. Theo như những gì đại lý Hyundai Ngọc An được biết, sản phẩm được lắp ráp trong nước sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, dễ lái hơn hẳn bản nhập khẩu.

Khả năng vận hành

Ô tô Hyundai Grand i10 hatback, đây là biến thể do chính Huyndai Thành Công chịu trách nhiệm lắp ráp, có được thế mạnh hơn chút nếu so với bản nhập khẩu. Dễ dàng nhận thấy rằng, xế hộp này sử dụng dây chuyền công nghệ hàn mới, nhờ đó mà có được khung gầm cứng cáp và đầm hơn hẳn.

Hyundai Grand i10 hatback đây là biến thể do chính Huyndai Thành Công chịu trách nhiệm lắp ráp

Trái tim của chiếc xe nằm ở khối động cơ 1.2 Kappa, có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 87 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/ phút, mô men xoắn tối đa đạt 120 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/ phút. Đáng chú ý nhất, biến thể 1.2 AT sẽ được sử dụng hộp số tự động 4 cấp, mang đến cảm giác lái thú vị và ổn định hơn bản nhập khẩu, cảm nhận rõ nét nhất là khi chạy cao tốc.

Nhiều chuyên gia có kinh nghiệm lâu năm trong ngành công nghiệp xe hơi còn dành cho hộp số mới này nhiều lời khen có cánh, bởi khó có hộp số nào trong phân khúc có thể mang đến cảm giác sang số trơn tru, không hề có hiện tượng bị khựng khi tự động chuyển cấp.

Hơn nữa, lợi thế khác mà Hyundai Grand i10 lắp ráp ở Việt Nam, chính là tay lái nhận được nét thiết kế hoàn toàn mới, với trợ lực khá nhẹ, phù hợp với những chủ sở hữu là nữ giới.

Thật sự, tay lái mới đã phát huy cảm giác chắc chắn, rõ ràng khi đi cao tốc và linh hoạt khi di chuyển trong nội thành. Mẫu ô tô cỡ nhỏ này cũng rất thích hợp với giao thông đô thị vì rất dễ quay đầu xe, luồn lách và vận hành đơn giản với cả những người lái xe lần đầu.

Tay lái mới đã phát huy cảm giác chắc chắn

Trang bị an toàn

Về trang bị an toàn, mẫu xế hộp mới này vẫn nhận được những hệ thống cơ bản nhất, mà bắt buộc một mẫu xe phải có là: hệ thống ABS chống bó cứng phanh, phân bổ lực phan điện tử EBD, cảm biến lùi, hệ thống túi khí gồm có 2 túi (phiên bản 1.0 chỉ có 1 túi khí lái).

So với các đối thủ khác trong phân khúc, Hyundai Grand i10 mới nhất được đánh giá là một sản phẩm sở hữu sự linh hoạt, mang đậm chất thể thao hơn hẳn. Hiện tại, chiến mã này được phân phối chính thức với mức giá dao động từ 340 triệu đồng đến 435 triệu đồng.

Hyundai Grand i10 mới nhất được đánh giá là một sản phẩm sở hữu sự linh hoạt

Việc Hyundai Thành Công đứng ra chịu trách nhiệm lắp ráp Grand i10 trong nước cho thấy, công ty đã sẵn sàng đối phó với làn sóng ưu dãi thuế tiêu thụ đặc biệt và nhập khẩu linh kiện sẽ được ban hành vào năm 2018.

Thực tế cũng cho thấy, nếu cứ tiếp tục lối đi nhập khẩu, không sớm thì muộn i10 cũng sẽ dần chìm sau trong làn sóng xe nhập khẩu ồ ạt vào năm sau. Đến lúc đó, sẽ rất khó cạnh tranh, lợi thế cũng giảm đi vì bởi Hyundai hiện đã không còn mặn mà với dây chuyển sản xuất tại Ấn Độ.

Theo thông tin mới nhất từ các nguồn tin, Hyundai Thành Công sẽ tiến tới lắp ráp 90% sản phẩm trong nước, chỉ bắt buộc nhập khẩu với các mẫu xe sang như Genesis.

--->> Xem thêm giá Accent 2017

Tổng hợp và biên tập
hyundai-grand-i10-lap-rap-trong-nuoc-khac-gi-so-voi-nhap-khau-p2-95

Hyundai Grand i10 lắp ráp trong nước khác gì so với nhập khẩu

Dòng xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu trực tiếp, là hai hình thức đang cùng song song trên thị trường Việt Nam. Có rất nhiều mẫu xe được lắp ráp trong nước và cả nhập khẩu, Hyundai Grand i10 cũng không phải là một trường hợp ngoại lệ. Theo tìm hiểu của showroom Hyundai Ngọc An, chiếc xe được lắp ráp trong nước được phân phối chính thức đến 9 phiên bản, với giá bán dao động từ 340 - 435 triệu đồng.

Doanh số chạy nhất 6 tháng đầu năm

Theo nhiều nguồn tin tức cho hay, trong thời gian sắp tới, xe Hyundai Grand i10 sedan 2017 - mẫu sản phẩm có doanh số bán hàng ấn tượng nhất trong 6 tháng đầu năm, đã chính thức ngừng nhập khẩu từ Ấn Độ, mà theo đó sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước thông qua Hyundai Thành Công.

Hyundai Grand i10 sedan 2017 - mẫu sản phẩm có doanh số bán hàng ấn tượng nhất trong 6 tháng đầu năm

Ngay từ những ngày đầu được ra mắt, chiếc xe được xem là đối thủ so tài cùng với Kia Morning, tuy nhiên trải qua một thời gian dài chinh chiến trên thị trường, chiếc xe dần vươn lên nhanh chóng. Nếu lơ là trên đường đua về doanh số, rất có thể Toyota Vios sẽ mất ngôi vương do chính Grand i10 cướp lấy.

Nhiều chuyên gia có kinh nghiệm lâu năm trong ngành công nghiệp xe hơi cho biết, Hyunda Grand i10 sẽ nhanh chóng tiến đến lắp ráp trong nước, đây chỉ là một nước cờ đầu tiên của hãng, theo nhiều dự đoán tiếp theo sẽ là hành động hạ giá xe, để sẵn sàng tham chiến trường kì trên chiến trường khóc liệt vào năm sau.

Cho đến thời điểm hiện tại, dù đa số người tiêu dùng đã đặt rất nhiều niềm tin vào chất lượng của các sản phẩm cộp mác Việt Nam, tuy nhiên vẫn có rất nhiều khách hàng lầm tưởng về phiên bản xe được lắp ráp trong nước và theo hình thức nhập khẩu trực tiếp.

Rất có thể Toyota Vios sẽ mất ngôi vương do chính Grand i10 cướp lấy

Vậy đâu là điểm khác biệt giữa hai phiên bản này, sau đây Hyundai Ngọc An sẽ đưa ra những điểm khác biệt giữa hai phiên bản Hyundai Grand i10 lắp ráp ở Việt Nam và Grand i10 nhập khẩu.

Sự khác biệt

Về phần thiết kế ngoại thất của mình, mẫu xe được lắp ráp trong nước sở hữu những đường nét hiện đại, được cải tiến đáng kể ở cả hai kiểu dáng sedan và hatchback.

Hãng đã mang đến cụm lưới tản nhiệt hoàn toàn mới, đèn pha tinh sảo sắc nét hơn, song song với đó là đèn chạy ban ngày dạng LED bắt mắt, đèn sương mù cũng nhận được nét tái thiết kế mới. Phần đuôi xe được làm mới ở phía cản sau, đây là nét khác biệt rõ nét nhất so với phiên bản nhập khẩu.

Hãng đã mang đến cụm lưới tản nhiệt hoàn toàn mới, đèn pha tinh sảo sắc nét hơn

Về kích thước tổng thể, Hyundai Thành Công vẫn giữ cho xe kích thước tổng thể cũ, trong đó chiều dài của xe đạt 3.765 mm ở bản hatchback, còn biến thể sedan lại sở hữu chiều dài 3.995 mm. Còn lại, các thông số chiều rộng, chiều cao và chiều dài cở sở đạt được là 1.660 mm x 1.505 mm x 2.425 mm, độ cao của gầm xe đạt 152 mm, đi kèm với vành xe có kích thước lên đến 14 inch và lớp 165/65.

Bên trong khoang cabin của bản lắp ráp trong nước, thương hiệu vẫn giữ nguyên vẹn các thiết kế của nội thất giống với bản nhập khẩu. Trong nội thất, nổi bật nhất vẫn là trang bị màn hình cảm ứng kích thước 7 inch, dàn âm thanh có 4 loa sắc nét, hệ thống đa phương tiện có khả năng kết nối Bluetooth, USB, khởi động nút bấm...

Ghế xe là dạng da pha nỉ, đi kèm vô-lăng bọc da, kính bên lái dạng điện, gương chiếu hậu chống chói, điều hòa cơ. Bản sedan đặc biệt có thêm camera lùi.

--->> Xem thêm giá Huyndai Elantra

Tổng hợp và biên tập
http://www.xehyundaingocan.org/hyundai-grand-i10-lap-rap-trong-nuoc-khac-gi-so-voi-nhap-khau-94.html

Mitsubishi dành bất ngờ nào tại VMS 2017

Cùng với các nhà sản xuất đồng hương khác, trong thời gian sắp tới chắc chắn triển lãm xe hơi Việt Nam VMS 2017 sẽ không thể nào thiếu vắng bóng dáng của thương hiệu Mitsubishi. Theo như những gì đại lý Mitsubishi An Dân được biết, hiện tại các dòng xe của hãng tham gia sự kiện này vẫn là một ẩn số.

Hãng sẽ ra mắt nhiều mẫu xe được nâng cấp

Nhiều người dùng đồn đoán với nhau rằng, có nhiều khả năng cao sẽ có sự xuất hiện của ô tô Mitsubishi Outlander Sport 2017 phiên bản được nâng cấp, mẫu xế hộp này đã từng được ra mắt tại các sự kiện ô tô lớn nhất năm nay, song song với đó là màn giới thiệu concept XM mới đang rất được nhiều người mong chờ.

mitsubishi-danh-bat-ngo-nao-tai-vms-2017-1.png

Mitsubishi Outlander Sport 2017 phiên bản được nâng cấp, mẫu xế hộp này đã từng được ra mắt tại các sự kiện ô tô lớn nhất năm nay

Tại sự kiện triển lãm xe hơi Việt Nam 2016, Mitsubishi tại Việt Nam đã chính thức đổi tên thành Mitsubishi Motors Việt Nam, thay vì được biết đến cái tên liên doanh Vinastar như trước đây. Đây sẽ là một khởi đầu mới, đi kèm với nhiều thử thách chông gai mà hãng phải vượt qua.

Đồng thời, cùng với mốc thời gian trên, thương hiệu hàng đầu Nhật Bản cũng đã có dịp, giới thiệu đến khách tham quan tại đây chiếc Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới tại nước ta.

Dẫu vậy, khi thời điểm đã gần đến với VMS 2017, nhiều nguồn tin xe hơi dự đoán rằng, hãng xe sẽ không có nhiều bất ngờ lớn dành cho người hâm mộ của mình. Bởi lẽ, chính bản thân thương hiệu này chỉ vừa mới hồi sinh, sau khi được Nissan mua lại, tuy nhiên chưa có điều gì có thể chắc chắn được điều đó cả.

Trong số các sản phẩm đang được phân phối trên thị trường của hãng có mặt trên toàn cầu, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc Outlander Sport sẽ có khả năng xuất hiện cao nhất ở VMS 2017, đó chưa hẳn là lời đồn không có căn cứ, khi gần đây mẫu xế hộp này thu hút được rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng yêu thích xe hơi.

mitsubishi-danh-bat-ngo-nao-tai-vms-2017-2.jpg

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc Outlander Sport sẽ có khả năng xuất hiện cao nhất ở VMS 2017

Liệu Eclipse và Expander có góp mặt tại VMS 2017?

Cũng theo đó, trong 6 tháng đầu năm vừa qua của năm 2017, mẫu SUV này đã đạt được doanh số khiến nhiều đối thủ trong phân khúc phải “khiếp sợ”. Mặc dù chưa thể vươn lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc của mình, chiếc xe vẫn có sản lượng bán ra cao nhờ khả năng phục vụ các mục đích sử dụng xe của người dùng.

Không chỉ có Outlander Sport facelift, Mitsubishi còn mang đến hai dòng xe khác là crossover Eclipse Sport, song song với đó là mẫu MPV cỡ nhỏ Expander. Tuy nhiên, ngay lập tức lời đồn này nhanh chóng bị các khách hàng của hãng phủ định.

mitsubishi-danh-bat-ngo-nao-tai-vms-2017-3.jpg

Trong 6 tháng đầu năm vừa qua của năm 2017, mẫu SUV này đã đạt được doanh số khiến nhiều đối thủ trong phân khúc phải “khiếp sợ”

Thứ nhất, Mitsubishi Eclipse Sport vẫn chưa được bán ra chính thức. Kế đến, thương hiệu Nhật Bản đã xây dựng hoàn tất kế hoạch trình làng mẫu Expander tại triển lãm xe hơi Indonesia, và sẽ sớm được diễn ra trong thời gian sắp tới, vì thế khả năng cả hai chiến mã này xuất hiện tại VMS 2017 là điều khó có thể xảy ra.

Như vậy, Mitsubishi có thể là hãng mang đến ít xe nhất tại VMS 2017 bên cạnh những "gã khổng lồ" như Toyota hay Nissan. Tuy nhiên, đây chỉ là những dự đoán của người hâm mộ mà thôi, cùng đoán xem trong thời gian sắp tới hãng sẽ mang đến những bất ngờ gì, dành cho tất cả khách tham quan tại triển lãm xe ô tô Việt Nam VMS 2017.

--->> Xem thêm giá Mirage 2017

Tổng hợp và biên tập
http://www.mitsubishiandan.net/mitsubishi-danh-bat-ngo-nao-tai-vms-2017-66.html